Portes metàl·liques corredisses i batents a mida a Barcelona i el Vallès

Quant espai demana cada tipus

• Corredissa: necessita a un costat un espai lliure igual a l’amplada del buit més un 10-15 %. Si el buit fa 4 m, compta amb 4,5 m de mur net, sense baixants ni comptadors.
• Batent: cada fulla escombra la meitat de l’amplada total cap endins. I el terra ha d’estar anivellat: un pendent d’entrada fa que la fulla fregui o s’obri sola.
• Basculant: no demana laterals, però sí marge al davant i alçada lliure sota el sostre del garatge.

Corredissa amb guia o autoportant

La corredissa amb guia a terra és més econòmica i suporta fulles molt pesants, però la guia s’omple de terra i graves: en una entrada de jardí o en un camí sense pavimentar acaba donant problemes. L’autoportant (penjada, sense guia a terra) no toca el paviment i és la que recomanem quan l’entrada té pendent o el terra no és llis; a canvi necessita més espai lateral i un suport ben fonamentat, perquè tota la fulla treballa en voladís.

El rebliment canvia el pes i el vent

Una porta de barrot és lleugera i deixa passar l’aire. Una de xapa o lamel·les opaques dona privacitat total però es converteix en una vela: rep tota l’empenta del vent i pesa bastant més. Això es tradueix en perfil de més secció, rodaments i motor dimensionats per a aquest pes, i fonamentació més gran als pals. És el motiu pel qual dues portes de la mateixa amplada poden tenir preus molt diferents.

Ferramenta i pany

A les batents fem servir frontisses regulables en tres eixos, perquè cap pilar no queda perfectament a plom i amb el temps tot assenta: poder ajustar la fulla sense desmuntar-la estalvia moltes visites. Hi afegim topalls i retenidors perquè l’aire no bati la fulla, i a les portes de vianants muntem pany de seguretat amb cilindre de qualitat.

Porta de vianants: integrada o separada

La integrada a la fulla estalvia espai i surt més barata, però obliga a trepitjar un llindar i afebleix una mica la fulla gran. La separada, amb el mateix acabat, és més còmoda i la que recomanem sempre que hi hagi mur suficient — i és una garantia pràctica el dia que falla el corrent.

Preveure la motorització

Encara que no motoritzis ara, deixa la canalització elèctrica feta i la fulla dimensionada. Trencar un accés ja acabat per passar un tub costa més que haver-ho previst, i una fulla calculada només per a ús manual pot no aguantar el cicle d’un motor.

Seguretat i manteniment

Una porta motoritzada és una màquina: s’entrega amb fotocèl·lules, detecció d’obstacle i desbloqueig manual accessible. I el que falla gairebé sempre és el mateix: guia bruta, rodaments secs, finals de cursa desajustats i fotocèl·lules desalineades per un cop. Una revisió anual ho evita.

Acabat i terminis

A l’exterior, galvanitzat en calent més termolacat. I tingues present que una porta a mida no és producte de magatzem: cal mesurar, fabricar, aplicar l’acabat i muntar — amb el galvanitzat cal comptar també amb el temps de la galvanitzadora. Si la porta forma part d’una reforma, el moment de demanar-la és al principi de l’obra.